巴斯夫湛江一體化基地合成氣裝置已破土動工，這套世界級合成氣裝置將全面整合于該一體化基地，并計(jì)劃于2025年投產(chǎn)。相對于傳統(tǒng)合成氣裝置，巴斯夫?qū)⒃谶@一合成氣裝置中采用獨(dú)特的工藝概念，有助于減少碳排放，為實(shí)現(xiàn)巴斯夫的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

　　這一先進(jìn)裝置將生產(chǎn)具有成本競爭力的合成氣和氫氣，供巴斯夫一體化基地下游生產(chǎn)裝置使用。合成氣裝置采用的生產(chǎn)技術(shù)，將主要以環(huán)氧乙烷生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的副產(chǎn)品二氧化碳?xì)怏w以及蒸汽裂解裝置生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的多余燃料氣為原料來生產(chǎn)合成氣。

　　巴斯夫高級副總裁、負(fù)責(zé)亞太區(qū)石油化學(xué)品  Bir Darbar Mehta梅貝瑞：

　　這一合成氣裝置的技術(shù)構(gòu)思在中國尚屬首創(chuàng)，彰顯了我們到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾。與其他技術(shù)相比，這些創(chuàng)新工藝技術(shù)有助于減少湛江一體化基地的二氧化碳?xì)怏w直接排放量，尤其是降低了丁辛醇和環(huán)氧乙烷產(chǎn)品的碳足跡。

　　除上述原料外，合成氣裝置的靈活設(shè)計(jì)還可利用其它原料，以確保生產(chǎn)的可靠性。裝置所需電力將由整個基地的電網(wǎng)供應(yīng)，到2025年將100％使用可再生能源供電。